 o
tendría tanta importancia como las demás
y era la más compleja por la necesidad de
atravesar los Picos de Europa. El acceso discurría
a través del concejo de Cabrales, ascendiendo
desde Arenas por la calzada de Caoru y llegando
hasta Sotres. Desde aquí cabían dos
posibilidades: una remontando el curso del río
Duje hasta los puertos de Áliva, bajando
después a Espinama. La segunda posibilidad
rodea el macizo oriental de los Picos por su vertiente
norte, llegando al pueblo de Bejes, para cruzar
por el Collado Pelea a Cabañes, y seguir
por Pendes y la ermita de San Francisco hasta Potes.
Con
este marco geográfico tan poco favorable
a la comunicación, se entiende que la relación
histórica entre Liébana y Asturias
apenas haya sobrepasado lo puramente vecinal y pastoril.
Desde los orígenes del Reino de Asturias
en el siglo VIII, Liébana se configura como
una comarca con identidad propia, a pesar de formar
parte del nuevo reino cristiano extendido hasta
tierras vascas.
Sotres,
km 0 / 1.050 m
Invernales
de la Caballar, km 1,5 / 1.236 m
El
Jito de Escarandi, km 3,5 / 1.303 m
Vau
los Lobos, km 10 / 1.125 m
El
Dobrillo, km 12 / 1.060 m
Bejes,
km 16 / 550 m
Invernales
de Panizales, km 18 / 800 m
Collado
Pelea, km 19,5 / 995 m
Cabañes,
km 22,5 / 550 m
Pendes,
km 25 / 500 m
Ermita
de San Francisco, km 27 / 240 m
Tama,
km 29 / 250 m
Potes,
km 32,5 / 293 m |
 |
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Ruta Castellana La
Ruta Leonesa La
Ruta Asturiana El
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