  a
divisoria montañosa que separa Liébana
de la provincia de León es uno de los tramos
más agrestes y elevados de la Cordillera
Cantábrica. En concreto se trata del sector
que se extiende entre Peña Prieta (2.536)
y el macizo central de los Picos de Europa (Torre
del Llambrión, 2.642), caracterizándose
por su elevada altitud, siempre por encima de los
1.600 metros, y con numerosas cumbres que sobrepasan
holgadamente los 2.000.
 Con
semejantes cotas, se trata de una divisoria habitualmente
cubierta por la nieve desde octubre hasta mayo,
perviviendo algunos neveros en las alturas hasta
el mes de agosto. Sin embargo sus relieves no son
tan agrestes como el Desfiladero de la Hermida y
su entorno, a pesar de tener altitudes muy superiores,
lo que hacer relativamente fácil la comunicación
con León por estos puertos en verano. El
paso principal entre Liébana y León
es el Puerto de San Glorio, sin embargo no tenemos
referencias cartográficas de dicho camino,
y sólo el testimonio del diccionario de Madoz,
que a mediados del siglo XIX, nombra este puerto
entre otros varios de acceso a Liébana.
 Desconocemos
el origen del camino de San Glorio, aunque le suponemos
altomedieval, cuando Liébana era una comarca
muy poblada y dinámica perteneciente al Reino
de León, con el que tenía que mantener
necesariamente una comunicación. En todo
caso no se puede descartar un posible precedente
romano, y de hecho dos de los escasos vestigios
de romanización de Liébana son sendas
estelas aparecidas y conservadas en los pueblos
de Bores y Villaverde, prácticamente al pie
del Puerto de San Glorio.
  Descripción
del recorrido:
Puerto
de San Glorio, km 0 / 1.609 m
Collado
de Presorio, km 8/ 1.601 m
Ledantes,
km 10 / 830 m
Villaverde,
km 11,5 / 800 m
Vada,
km 14 / 548 m
Bores,
km 15 / 600 m
Vega
de Liébana, km 17 / 467 m
Tollo,
km 21 / 620 m
Tudes,
km 23 / 680 m
Porcieda,
km 24,5 / 650 m
Tolibes,
km 26,5 m/ 560 m
Potes,
km 29 / 293 m |
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